Macquarie-SBI Infra Fund将在GMR的高速公路项目中收购74%

作者:司马辋雕

<p>麦格理 - SBI基础设施基金(MSIF)正从基础设施主要GMR购买安德拉邦收费公路项目74%的股权,收入为206亿卢比(3811万美元)</p><p>该基金将从GMR Jadcherla Expressways Ltd(GJEL)的GMR高速公路购买股权,该公司于2009年2月开始运营</p><p>在完成某些条件后,MSIF将立即支付195亿卢比和11亿卢比</p><p> GMR在一份声明中表示,74%股权的原始投资为146亿卢比</p><p>该交易将成为基础设施领域罕见的控制交易之一</p><p>根据NHAI签署的特许协议,GJEL在Andhra经营Farukhnagar-Jadcherla高速公路</p><p>位于NH7的Thondapalli和Jadcherla之间的长度为232公里,特许经营期为20年,建设期为两年半</p><p>根据GMR的年度报告,GJEL报告FY12收入为59亿卢比,税后利润为6.41亿卢比</p><p>该报告称,GMR高速公路持有GJEL 99.9%的股份</p><p>该基础设施公司表示,该交易是为了追求其“资产权和轻资产战略”.Kotak Investment Banking是GMR高速公路交易的独家财务顾问</p><p> GMR基础设施股价收于18.05卢比,下跌0.55%</p><p> “全球大型基础设施集团遵循搅拌成熟的基础设施资产的战略,以优化价值实现过程并满足其增长资本要求</p><p> GMR集团首席财务官Subba Rao Amarthaluru表示,在多元化的红外资产组合快速增长阶段之后,我们GMR集团正在整合我们的资产,因为项目已投入运营</p><p>对于MSIF而言,该交易是在去年投资1.5亿美元用于Ashoka特许经营权持有的七个大型道路和高速公路项目组合之后达成的</p><p>在谈到多数股权交易时,SBI麦格理基础设施管理公司首席执行官Suresh Goyal在早些时候的采访中表示,“市场上普遍存在一些机会</p><p>虽然这些是我们感兴趣的,但我们继续追求符合我们投资策略的少数股权投资</p><p>大多数股权交易往往规模较小,因此,如果它们在某种程度上具有可扩展性,....